今年3月，省市場監(jiān)管局發(fā)布首屆“湖北精品”名單，155個（項）產(chǎn)品和服務獲得了認定。拿到了質(zhì)量“金字招牌”，這些獲獎企業(yè)在市場上有哪些新斬獲？7月上旬，湖北日報全媒記者回訪其中兩家企業(yè)，探訪它們不斷追新、逐綠、精益求精的質(zhì)量故事。

          國際市場占有率22%、國內(nèi)市場占有率52%、為全球銷量前20名汽車制造企業(yè)中的16家供貨……從1979年生產(chǎn)出我國第一根汽車前軸開始，湖北三環(huán)車橋有限公司（以下簡稱“三環(huán)車橋”）逐漸成長為“世界汽車前軸第一品牌”、世界最大的汽車前軸生產(chǎn)企業(yè)。

          汽車前軸，狀似一張弓，位于汽車前部，承擔承重、轉(zhuǎn)向等重要功能。7月9日，湖北日報全媒記者走進三環(huán)車橋，追尋其榮獲首屆“湖北精品”背后的質(zhì)量秘訣。

          首創(chuàng)鏤空工藝為產(chǎn)品減重12%

          竣工于1991年的三環(huán)科技檢測大樓位于谷城縣南河之畔，在很長一段時間里，這棟八層建筑都是縣城的地標建筑。以此為起點，三環(huán)車橋前軸生產(chǎn)基地逐漸壯大。

          總經(jīng)理鐘繼強是見證了企業(yè)發(fā)展的“老車橋”。“老基地的新生動能始終強勁，質(zhì)量追求也始終如一。”他說。

           前軸生產(chǎn)車間內(nèi)，銀白鋼段燒得通體透紅，被送進輥鍛模，幾個來回軋彎。

        “這是我們企業(yè)第一條使用機械臂的生產(chǎn)線，如今已是最老的一條。”企業(yè)質(zhì)量部門相關(guān)負責人邴浩指著“鍛造四線”車間說。

           老廠房里，產(chǎn)品卻有了革命性的技術(shù)創(chuàng)新。除了實心車前軸，現(xiàn)在公司1/3的產(chǎn)品采用了鏤空設(shè)計，看起來像是在“一張弓”中間打了3個孔。

           從2016年開始，為滿足節(jié)能降碳和汽車輕量化需求，三環(huán)車橋采取“強骨弱肉”的理念，研發(fā)前軸結(jié)構(gòu)輕量化技術(shù)，對主要受力部分進行加強，對受力較弱的部分進行鏤空，可減輕產(chǎn)品5%—12%的重量。

          主持或參與修訂50余項標準

          作為一款擁有40多年歷史的產(chǎn)品，三環(huán)牌汽車前軸在質(zhì)量管控上不斷精益求精。

           鐘繼強介紹，產(chǎn)品質(zhì)檢是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。近年來，為了更好給產(chǎn)品做“體檢”，企業(yè)從國外進口等離子光譜儀、熒光磁粉探傷機等檢驗檢測設(shè)備，還聯(lián)合華中科技大學研發(fā)了汽車前軸熱態(tài)在線檢測系統(tǒng)。

           鍛造一車間是公司自動化程度最高的車間。車間里，機械臂牢牢抓住燒得通紅的汽車前軸，將其放上架子；另一只機械臂則承擔著質(zhì)檢員的職能，在高溫狀態(tài)下對汽車前軸進行檢測。這項“熱模鍛件在線自動化三維測量技術(shù)及裝備”，曾獲得2020年中國機械工業(yè)科學技術(shù)獎一等獎。

       “這是一項過程質(zhì)量精確控制技術(shù)。”鐘繼強介紹，高溫在線檢測能夠記錄鍛件溫度、尺寸、變形量等關(guān)鍵參數(shù)，是企業(yè)優(yōu)化鍛造工藝、提升鍛件精度的數(shù)據(jù)支撐。

         過去，工人們只能等鍛件冷卻之后再檢測，若有問題則直接報廢；如今，可以在查出問題后“趁熱”修正，不僅降低成本，還大幅提高良品率。

          與華中科技大學合作，企業(yè)還研發(fā)了3D打印增材制造技術(shù)，把模具修復成本降低了46%、壽命延長了20%，一年可實現(xiàn)降本增效1000萬元以上。

目前，公司擁有100多項專利，其中發(fā)明專利25項。主持或參與修訂50余項國家、地方、團體標準，在行業(yè)內(nèi)的話語權(quán)進一步提升。

           上半年銷售額同比增長11.3%

           進入三環(huán)車橋展覽室，迎面就是一整面榮譽墻，這些榮譽大多與質(zhì)量和技術(shù)有關(guān)。

         “這個是2017年戴姆勒最佳供應商質(zhì)量獎，很難拿，我們是國內(nèi)首家獲獎的汽車前軸生產(chǎn)企業(yè)；這是襄陽市最高質(zhì)量獎——襄陽市市長質(zhì)量獎；這是湖北精品，激勵著我們將‘一根軸’做到極致……”鐘繼強如數(shù)家珍般介紹。

           獲評“湖北精品”，品牌美譽度提升，為三環(huán)車橋帶來新訂單：今年上半年，汽車前軸產(chǎn)品銷售額同比增長11.3%，跑贏了重卡及零部件生產(chǎn)的行業(yè)增速。

           2023年評選啟動以來，省標質(zhì)院和各級市場監(jiān)管部門的質(zhì)量專家多次來到三環(huán)車橋，宣貫“湖北精品”評選標準，幫助企業(yè)加強質(zhì)量管理，梳理質(zhì)量控制全流程。

           鐘繼強認為，精品評選就是一次“質(zhì)量練兵”，讓企業(yè)“埋頭生產(chǎn)”的同時能夠“抬頭看路”，將質(zhì)量政策、質(zhì)量經(jīng)驗收入囊中。

          對標先進，與其他質(zhì)量強者同頻共振，一直是三環(huán)車橋的質(zhì)量追求。目前，除了東風、上汽、江淮等國內(nèi)客戶，企業(yè)已成功開拓了戴姆勒、日野、斯堪尼亞、沃爾沃等國際高端客戶。

          三環(huán)車橋為戴姆勒公司供貨近十年來，保持產(chǎn)品生命周期全過程0PPM（0PPM表示每一百萬個產(chǎn)品中的不良品數(shù)量為零），創(chuàng)造了供貨100萬件保持零缺陷的質(zhì)量神話。

          目前，三環(huán)車橋正在導入卓越績效管理模式，爭創(chuàng)長江質(zhì)量獎等榮譽，在精品之路上一馬當先地奔下去。